Campana Noticias
Serenos de buques: la resolución provincial que deja sin efecto el decreto nacional
Luego de la resolución del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires que establece la obligatoriedad de contar con serenos en buques amarrados en puertos bonaerenses, medida que deja sin efecto en el territorio provincial el impacto del Decreto nacional 37/2025, la diputada provincial Soledad Alonso mantendrá una reunión con trabajadores del sector para analizar los alcances de la medida y los pasos a seguir.
El conflicto se originó a comienzos de 2025, cuando el Gobierno de Javier Milei dispuso mediante el Decreto 37/2025 eliminar la obligatoriedad de contratar serenos en buques extranjeros amarrados en puertos argentinos, lo que puso en riesgo la fuente de trabajo de cientos de trabajadores y debilitó controles vinculados a la seguridad portuaria.
Ante esta situación, la legisladora Soledad Alonso fue una de las primeras dirigentes en recibir y escuchar el reclamo de los serenos autoconvocados de Zárate y Campana. A partir de esos encuentros impulsó distintas acciones para visibilizar la problemática y promovió iniciativas legislativas para restablecer la obligatoriedad del servicio en la provincia.
En ese marco, junto al diputado Gustavo Pulti, presentó en coautoría un proyecto de ley para establecer que todas las embarcaciones, nacionales o extranjeras, que se encuentren amarradas en puertos bonaerenses deban contar con serenos de buques. La iniciativa obtuvo despacho favorable en la Comisión de Trabajo de la Cámara de Diputados bonaerense, aunque no avanzó en otras comisiones.
Las gestiones y la visibilización del conflicto impulsadas por los trabajadores y acompañadas desde la Legislatura derivaron finalmente en la reciente resolución del Gobierno provincial, que restablece la obligatoriedad del servicio en los puertos de la provincia y protege tanto las fuentes laborales como un control clave para la seguridad portuaria.
En la reunión prevista para mañana, la diputada y los trabajadores evaluarán el impacto de la medida y los próximos pasos para garantizar la estabilidad laboral del sector.
Ante esta situación, la legisladora Soledad Alonso fue una de las primeras dirigentes en recibir y escuchar el reclamo de los serenos autoconvocados de Zárate y Campana. A partir de esos encuentros impulsó distintas acciones para visibilizar la problemática y promovió iniciativas legislativas para restablecer la obligatoriedad del servicio en la provincia.
En ese marco, junto al diputado Gustavo Pulti, presentó en coautoría un proyecto de ley para establecer que todas las embarcaciones, nacionales o extranjeras, que se encuentren amarradas en puertos bonaerenses deban contar con serenos de buques. La iniciativa obtuvo despacho favorable en la Comisión de Trabajo de la Cámara de Diputados bonaerense, aunque no avanzó en otras comisiones.
Las gestiones y la visibilización del conflicto impulsadas por los trabajadores y acompañadas desde la Legislatura derivaron finalmente en la reciente resolución del Gobierno provincial, que restablece la obligatoriedad del servicio en los puertos de la provincia y protege tanto las fuentes laborales como un control clave para la seguridad portuaria.
En la reunión prevista para mañana, la diputada y los trabajadores evaluarán el impacto de la medida y los próximos pasos para garantizar la estabilidad laboral del sector.
